Le contenu du contrôle qualité de la remorque citerne après la production comprend principalement l'inspection de l'apparence, l'inspection du niveau de liquide, l'inspection de la soupape de fond, l'inspection de la soupape de sécurité, l'inspection du filtre, le test d'étanchéité à l'air, etc.

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·‌Inspection de l'apparence‌ : Assurez-vous que l'apparence du camion-citerne est intacte, vérifiez si la carrosserie présente des pertes de peinture, des déformations ou des fissures évidentes, et si le pare-chocs, le rétroviseur, le rétroviseur inférieur et les autres pièces sont intacts.

·‌Inspection du niveau de liquide‌ : Vérifiez la précision de la jauge de niveau de liquide, si l'équipement électrique est normal et si l'étanchéité est bonne.

·‌Inspection de la soupape inférieure‌ : Vérifiez l'étanchéité, la flexibilité de l'interrupteur et les fuites d'huile de la soupape inférieure.

·‌Inspection de la soupape de sécurité‌ : Vérifiez la fermeté de l'installation, la sensibilité et le mécanisme de transmission de la soupape de sécurité.

·‌Inspection du filtre‌ : assurez-vous que le filtre est fermement installé, que l'effet de filtrage est bon et que la résistance est normale.

·‌Test d'étanchéité à l'air‌ : vérifiez les performances d'étanchéité du camion-citerne en gonflant ou en évacuant la différence de pression d'air pour garantir l'absence de fuite.

Ces étapes d'inspection sont conçues pour garantir la sécurité et la fiabilité de la remorque-citerne afin de garantir la sécurité pendant le transport. Si des problèmes sont détectés lors de l'inspection, ils doivent être réparés ou remplacés à temps pour garantir que le véhicule passe toutes les inspections avant utilisation.

Inspection de masse critique des remorques citernes

· ‌ Test de remplissage d'eau : le test de pression d'eau est principalement effectué en remplissant le réservoir d'eau et en observant la pression. Avant que le réservoir ne soit mis sous pression pour le test de pression d'eau, il est nécessaire de confirmer que les joints de tuyaux, les vannes, les couvercles et autres joints sont bien scellés avant que l'inspection puisse être effectuée. Avant que la pression dans le réservoir ne tombe à 0, les joints ne doivent pas être démontés pour garantir la sécurité.

· ‌ Test de pression d'air : l'inspection est principalement effectuée par pressurisation. L'inspecteur doit connecter le manomètre au réservoir. Une fois que la pression atteint une certaine valeur, elle est maintenue pendant un certain temps et les changements dans le manomètre sont observés pour déterminer s'il y a des fuites et d'autres problèmes.

· ‌ Test du matériau : la carrosserie de la citerne est généralement fabriquée en acier allié résistant à la corrosion pour assurer l'étanchéité et la protection du diesel. L'inspection du matériau de la carrosserie de la citerne doit tenir compte de sa solidité, de sa résistance à la corrosion, de sa résistance à la pression et des exigences de charge.

Améliorer la sécurité grâce à des tests de détection et de prévention des fuites

Outre les méthodes de test ci-dessus, il existe d'autres tests spéciaux pour éviter les fuites et les pannes. Par exemple, l'utilisation d'ondes sonores plus avancées, de radiographie, etc. peut améliorer la précision du test.

· ‌ Contrôle par ultrasons : principalement par réflexion et propagation d'ondes ultrasonores. L'inspecteur doit placer la sonde à ultrasons sur la surface du réservoir, puis recevoir le signal ultrasonore réfléchi par l'instrument, analyser le changement du signal et juger si le réservoir est défectueux ou endommagé.

· ‌ Détection de rayonnement : principalement par diffusion et absorption du rayonnement lors du passage à travers le matériau. L'inspecteur doit placer la source de rayonnement d'un côté du réservoir, puis placer le détecteur de rayonnement de l'autre côté, collecter le signal de rayonnement traversant le réservoir, analyser le changement du signal et juger si le réservoir est défectueux ou endommagé.

Résumé

Un contrôle qualité et une inspection stricts des camions-citernes visent à garantir la sécurité de fonctionnement du véhicule et la précision de la mesure du niveau d'huile. Étant donné que les camions-citernes sont exposés pendant longtemps aux forces externes et aux facteurs naturels, s'ils ne sont pas inspectés et réparés à temps, ils peuvent entraîner des problèmes de sécurité tels que des pannes de véhicule et des fuites d'huile. Les fabricants de camions-citernes doivent continuellement améliorer le contrôle qualité et les tests des véhicules pour atteindre une sécurité maximale.