Chaque semi-remorque citerne est testée pour l'étanchéité à l'air et la pression de l'eau : (pression de l'eau 0,036 MPA et pression de l'air 0,36 KPA)

Par rapport aux camions-citernes traditionnels en acier au carbone, le semi-remorque en aluminium présente de nombreux avantages :

1. Fabriqué en alliage d'aluminium, le wagon-citerne en alliage d'aluminium est plus léger, ce qui augmente sa charge utile. Comparé aux wagons-citernes en acier au carbone, le poids des marchandises transportées en une seule fois peut être supérieur de 18 à 35 %.

2. Haute résistance à la corrosion : les propriétés chimiques de l'alliage d'aluminium sont stables et sa résistance à la corrosion est supérieure de plus de 70 % à celle de l'acier au carbone ordinaire, ce qui réduit les coûts de maintenance du réservoir.

3. Conception à centre de gravité bas : l'utilisation d'une conception à section carrée et carrée, de sorte que le centre de gravité sous la même zone de section transversale est réduit, empêche efficacement le retournement.

4. Système de sécurité et de stabilité : équipé d'un système de sécurité et de stabilité anti-retournement, qui peut surveiller l'état de conduite du véhicule en temps réel, et appliquer la force de freinage et réduire la vitesse lorsque le risque de perte de contrôle est détecté pour empêcher le véhicule de perdre le contrôle ou de se renverser.

5. Durée de vie et valeur de recyclage : les wagons-citernes en alliage d'aluminium ont une durée de vie plus longue, les anciens réservoirs peuvent être utilisés pour de nouveaux châssis et présentent également une valeur de recyclage élevée lors de leur mise au rebut.

6. Matériaux non combustibles et accumulation électrostatique : L'alliage d'aluminium est un matériau non combustible, il n'est pas facile de produire des étincelles, l'accumulation électrostatique est plus faible